LINCOLN LUBRIFICAÇÃO 1904

LINCOLN LUBRICATION

LINCOLN LUBRIFICAÇÃO 1904

1904 PART NUMBER

Óleo Bomba - Ar Operado Bomba, 1,6 em³/ciclo Vazão Rate, 75:1 Bomba Ratio, 55 gal Compatível Recipiente Dimensão

QNT COTAR

LINCOLN LUBRICATION - LINCOLN LUBRIFICAÇÃO 1904

Dá anos de operação confiável e sem problemas

Custos muito menores para operar - custos muito menores para manter

O motor de saída de ar de alto volume tem curso extra longo para entrega poderosa e uniforme em cursos para cima e para baixo

Tubo de bomba do tipo pá usado para adicionar escorva mecânica à sucção normal quando necessário

Construção resistente - êmbolo e bucha de aço endurecido para maior vida útil, maior resistência ao desgaste

Corpo de saída da bomba de construção totalmente em aço projetado para suportar pulsação e pressão extrema

Todas as peças de desgaste são de aço resistente e tratado termicamente

Todas as peças de desgaste são de aço resistente e tratado termicamente

As peças de acoplamento do êmbolo, da bucha e da válvula de ar são micro lapidadas para fechar as tolerâncias

Impede o desvio do lubrificante e o sangramento do ar

Elimina a necessidade de substituir arruelas e gaxetas

Desempenho positivo e livre de problemas

A operação do motor a ar não tem molas para desgastar, enferrujar ou perder tensão

A válvula de ar é à prova de estol, à prova de vazamentos e pré-lubrificada

Mecanismos de ação dupla garantem operação confiável de baixa sobrecarga com consumo mínimo de ar

Passagens de ar grandes permitem ventilação irrestrita

Manutenção simplificada

O design modular do tubo da bomba permite fácil desmontagem

O modelo #1901 é uma bomba de média pressão do tipo esfera

O modelo #1904 é um êmbolo e uma bomba de bucha de escavadeira